6月17日，位于黃圃鎮(zhèn)的黃圃快線桂洲水道大橋，施工工人正在橋面對(duì)拉索進(jìn)行調(diào)整、檢測(cè)。該橋主體工程已經(jīng)完工，預(yù)計(jì)6月底前開通。

　　昨日上午10時(shí)，桂洲水道大橋新鋪的瀝青橋面、剛完成交通標(biāo)識(shí)標(biāo)線煥然一新，施工工人正在橋面對(duì)拉索進(jìn)行調(diào)整、檢測(cè)。“桂洲水道大橋主體已完工，最后的調(diào)索、檢測(cè)工作將于近日完成，預(yù)計(jì)6月底前開通?！秉S圃快線Ⅰ標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理陳詠鋒告訴記者。

　　據(jù)了解，黃圃快線黃圃段嶺欄路至南三公路已于去年8月3日開通，目前黃圃快線黃圃段剩余2.6公里正在緊張施工中（包括節(jié)點(diǎn)工程桂洲水道大橋），剩余工程可望在7月底全部完成。

　　新橋開通后將與大雁橋（舊路）完成交通轉(zhuǎn)換，大雁橋?qū)?shí)施舊路處理施工。

　　據(jù)介紹，桂洲水道大橋長(zhǎng)約700米，跨徑133米，目前為中山境內(nèi)獨(dú)塔跨度最大的斜拉索橋。陳詠鋒表示，桂洲水道大橋與大雁橋進(jìn)行交通轉(zhuǎn)換后，將實(shí)現(xiàn)雙向兩車道通行，另外臨時(shí)設(shè)兩條摩托車、單車道。值得注意的是，7月底黃圃快線黃圃段全線通車后，大雁橋與桂洲水道大橋?qū)⒎譃樽?、右幅通行，可?shí)現(xiàn)順德容桂外環(huán)路至南三公路的快速化通行。

　　■黃圃快線小檔案

　　黃圃快線（原縱四線）工程是中山市干線公路網(wǎng)規(guī)劃 “三環(huán)十射”中的射三線加六線北段，由北向南縱穿黃圃、阜沙、港口、東升四鎮(zhèn)，是中山市北部區(qū)域的縱向干線公路。路線北起于佛山市順德區(qū)容桂外環(huán)路，止于中山市東升鎮(zhèn)為民路。黃圃快線全長(zhǎng)18.96公里，項(xiàng)目總投資為26.97億元。總征地約1132畝，完成征地1118.8畝，交地率約98.8%。

　　整個(gè)項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)東升鎮(zhèn)為民路至黃圃鎮(zhèn)大雁的快速化通行，緩解105國(guó)道南北行交通壓力，大大縮短我市與佛山順德的車程距離，對(duì)促進(jìn)沿線鎮(zhèn)區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。