深中通道沉管隧道建設(shè)有新進(jìn)展。6月9日，記者從深中通道管理中心獲悉，深中通道項(xiàng)目E1管節(jié)浮運(yùn)安裝專(zhuān)項(xiàng)方案暨風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估專(zhuān)家評(píng)審會(huì)于6月5日在我市舉行。據(jù)悉，會(huì)議審查通過(guò)了管節(jié)運(yùn)輸安裝一體船重載演練總結(jié)報(bào)告、E1管節(jié)浮運(yùn)安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案、沉管隧道施工通航組織專(zhuān)項(xiàng)施工方案、E1管節(jié)浮運(yùn)安裝風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告等，為深中通道沉管隧道E1管節(jié)浮運(yùn)安裝打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　“按總體計(jì)劃，E1管節(jié)浮運(yùn)安裝將在本月進(jìn)行。”深中通道管理中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，沉管隧道是深中通道項(xiàng)目關(guān)鍵控制性工程，而E1管節(jié)是首個(gè)浮運(yùn)安裝的管節(jié)，是項(xiàng)目關(guān)鍵里程碑節(jié)點(diǎn)。今年春節(jié)以來(lái)，管理中心克服了新冠疫情影響，目前E1管節(jié)浮運(yùn)安裝5條關(guān)鍵線路全部順利完成，為E1管節(jié)按計(jì)劃沉放對(duì)接創(chuàng)造了條件。

　　據(jù)介紹，E1管節(jié)的浮運(yùn)安裝將檢驗(yàn)深中通道項(xiàng)目沉管隧道各參建單位四年工作的成果，同時(shí)也是對(duì)深中通道核心裝備浮運(yùn)安裝一體船工作性能的一次考驗(yàn)。參加評(píng)審會(huì)的專(zhuān)家表示，運(yùn)輸安裝一體船是具備管節(jié)浮運(yùn)、定位、沉放和安裝等綜合作業(yè)于一體的專(zhuān)業(yè)沉管隧道施工船舶，是對(duì)以前管節(jié)浮運(yùn)和安裝相關(guān)系統(tǒng)的全面升級(jí)和總集成，是工程建設(shè)的重大貢獻(xiàn)。

　　盡管有了核心裝備助力，首個(gè)管節(jié)浮運(yùn)安裝仍是一項(xiàng)系統(tǒng)復(fù)雜的高風(fēng)險(xiǎn)工作。對(duì)此，專(zhuān)家組在會(huì)議上提出，要加強(qiáng)通航安全保障措施，加強(qiáng)人員操控新整備的熟練度和匹配性，密切監(jiān)測(cè)安裝區(qū)水體密度的變化，加強(qiáng)基床回淤監(jiān)測(cè)，編制詳細(xì)的施工操作規(guī)程。