交通擁堵以及停車難是中山市民持續(xù)關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，規(guī)劃部門如何應(yīng)對(duì)？4月13日，市城鄉(xiāng)規(guī)劃局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)黃海波等嘉賓做客周五民聲直播室，并就這一話題與市民互動(dòng)交流。黃海波透露，市規(guī)劃局堅(jiān)持“少動(dòng)土、短平快、點(diǎn)帶面”原則，已規(guī)劃324個(gè)項(xiàng)目，預(yù)計(jì)需投入50多億元，通過(guò)采取五條措施，破解難題。
　　部分項(xiàng)目和所采取的五條措施如下。
　　一是道路設(shè)施擴(kuò)容提質(zhì)。規(guī)劃提出了加強(qiáng)骨干道路建設(shè)，綜合改善復(fù)合走廊的想法，近期已經(jīng)規(guī)劃道路與節(jié)點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目117個(gè)，投資預(yù)算約45億元。將盡快對(duì)孫文東路轉(zhuǎn)華柏路，孫文東路轉(zhuǎn)桃苑路、東文路，以及孫文東路轉(zhuǎn)濠東路口等3個(gè)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行渠化，增加右轉(zhuǎn)專用道。改造道路（路段）28項(xiàng)，如悅來(lái)南路斷面改造、馬石公路綜合改造、孫文東路（長(zhǎng)江路-中山港大道）段拓寬改造等)。新建道路（路段）或打通斷頭路44項(xiàng)，如打通盛華路連通至富康路等。
　　二是規(guī)劃多模式公交體系。正在推進(jìn)城市軌道交通1號(hào)線規(guī)劃建設(shè)，完善快速公交和常規(guī)公交網(wǎng)絡(luò)。規(guī)劃近期建設(shè)19處公交場(chǎng)站，其中公交樞紐站9處，公首末站9處，公交停保場(chǎng)1處。
　　三是搭建網(wǎng)絡(luò)化全覆蓋慢行交通系統(tǒng)。慢行包括人行和自行車，鑒于共享單車非常踴躍的特點(diǎn)，交通規(guī)劃方面就要提供更多的服務(wù)，包括規(guī)劃專用自行車道，為保證安全，還需設(shè)立立體過(guò)街設(shè)施；擴(kuò)大自行車道覆蓋面，優(yōu)化部分道路斷面，規(guī)劃體育西路、光華路、光明路等63條自行車道，新建29處立體過(guò)街設(shè)施。
　　四是規(guī)劃建設(shè)智慧交通。通過(guò)對(duì)中山路、孫文東路、銀通街、悅來(lái)路、東明路-蓮塘路五條復(fù)合走廊和大信片區(qū)、東明片區(qū)、富華汽車站片區(qū)、庫(kù)充片區(qū)、蓮員西路片區(qū)、人民醫(yī)院片區(qū)和張家邊片區(qū)等七大片區(qū)的節(jié)點(diǎn)改善，整體效率提升25%—35%，“兩橫三縱”5條主干路24處關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的改造，提高20%—25%，極大提高路網(wǎng)整體通行效率。
　　五是規(guī)劃停車系統(tǒng)，緩解停車難。根據(jù)《中山市主城區(qū)停車系統(tǒng)規(guī)劃》，在主城區(qū)規(guī)劃公共停車場(chǎng)126個(gè)，新增泊位19129個(gè)，近期將新增公共停車泊位供給6627個(gè)，以此有效解決現(xiàn)狀主城區(qū)停車難問(wèn)題。
　　針對(duì)市民關(guān)心的興中道上下班高峰期間擁堵嚴(yán)重的問(wèn)題，黃海波也給予回復(fù)。他說(shuō)，興中道是中山的景觀大道，兼顧了交通、景觀等多項(xiàng)功能，將在最大程度保留興中道綠化景觀的基礎(chǔ)上，對(duì)各路口采取增加進(jìn)口道、渠化等改造措施，緩解興中道擁堵。