國內(nèi)首艘碳纖維船體高速客輪今日起在中山至香港航線投運
海事安檢人員昨?qū)Α敖鹬楹碧栠M(jìn)行安全檢查,經(jīng)測算可提速約10%
發(fā)布時間:2017年04月01日 作者:記者何淼通訊員王維李浩 來源:中山日報
本報訊 3月31日,全國第一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪“金珠湖”號??吭谥猩礁劭瓦\碼頭,中山海事局海事安檢人員對其進(jìn)行了船舶安全檢查。據(jù)悉,“金珠湖”號將于4月1日投入中山至香港的水上客運航線營運。
昨日,中山海事局的海事安檢人員對正式營運前的 “金珠湖”號進(jìn)行安檢,安檢內(nèi)容包括消防、救生、信息系統(tǒng)設(shè)備等,特別針對旅客的相關(guān)設(shè)施設(shè)備進(jìn)行仔細(xì)檢查。檢查重點包括救生衣數(shù)量是否足量,旅客座椅安全帶是否完好,應(yīng)急逃生通道是否暢通等。海事安檢人員還對雷達(dá)、船舶自動識別系統(tǒng)、應(yīng)急操舵系統(tǒng)、火警報警系統(tǒng)的有效性進(jìn)行了測試;對該船駕駛?cè)藛T進(jìn)行了航行設(shè)備的實操測試,確保設(shè)備處于可用、會用狀態(tài)。
“‘金珠湖’號將于4月1日投入中山至香港的水上客運航線營運,將兼顧中山至香港中港城線和中山至香港機(jī)場線?!睋?jù)中山海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,該船由于采用新型材料,經(jīng)測算可提高約10%的航速,旅客往來中山香港兩地可節(jié)約時間約10分鐘?!?br/> 據(jù)了解,“金珠湖”號是國內(nèi)第一艘使用碳纖維材料制造的高速客輪,于今年2月在廣州正式投入粵港水路客運市場營運。由于中港客運聯(lián)營公司近期有一艘客輪到達(dá)報廢期已報廢,“金珠湖”號被租借至中山進(jìn)行營運。根據(jù)公開資料顯示,該船由挪威制造,船長40.8米、寬10.8米,馬力2880千瓦,能提供270個豪華舒適的客位。該船造價近6000萬元人民幣,由廣東航運集團(tuán)投資。
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