中山港大橋新橋昨通車
●舊橋同時封閉施工,年底完工后雙向六車道予以通行 ●番中公路仍在施工中,將采取合理施工方式減少擁堵
發(fā)布時間:2016年08月01日 作者:記者 朱暉 通訊員 周翔云 來源:中山日報
昨日9時45分,中山港大橋新橋主塔處“擠”滿了拍照的人群。他們是新橋的建設(shè)單位工作人員?!拔覀兿朐谕ㄜ嚽耙豢毯嫌?,紀念我們?yōu)橹畩^戰(zhàn)了三年半時間的大橋?!毙聵蚵访驿佋O(shè)者林先生激動地說。
10時,中山港大橋新橋正式通車。
■新橋通車舊橋封閉施工
中山港大橋連接著中山市民眾、港口、火炬開發(fā)區(qū)等區(qū)鎮(zhèn),是省道S111中山段番中公路的重要組成部分,也是連接中山與廣州的重要通道之一。由于近年來大橋車流量劇增,1992年開始通車的舊橋已遠遠不能滿足通行需求,交通堵塞現(xiàn)象時常發(fā)生。2013年3月16日,設(shè)計為三車道的中山港大橋新橋開始建設(shè),計劃與現(xiàn)有的中山港大橋舊橋形成雙向六車道干線公路,以此緩解S111省道交通擁堵現(xiàn)象。
中山港大橋新橋采用斜拉式結(jié)構(gòu),主橋有兩座主塔,外觀近似兩個古典花瓶,曲線優(yōu)美。新橋共有斜拉索144根,肩負著主塔、橋面以及過往車輛承重的重任。新橋設(shè)計壽命為100年,抗震設(shè)防烈度為8級,橋面按一級公路建設(shè),設(shè)計速度80km/小時。目前,新橋主橋是中山市跨度最大的斜拉式結(jié)構(gòu)特大橋。
10時10分,記者在現(xiàn)場看到,本該單向4
車道的新橋橋中間已用水馬□開,同時在舊橋處,交警正在指揮車輛通行,并做好封橋準備。據(jù)悉,新橋通車后將立即封閉舊橋,對舊橋?qū)嵤┞访嬲藓途S修加固等工程,按計劃將于今年底前完成剩余工程,實現(xiàn)雙幅通車的目標。
“在舊橋封閉后,新橋改為雙向4車道,由東引橋通往港口方向,火炬區(qū)往港口方向的車輛可以從東引橋直接下去,而民眾往港口方向則需在火炬區(qū)掉頭再走東引橋?!笔薪煌瘓F相關(guān)負責(zé)人告訴記者。
■番中公路改造工程仍將繼續(xù)
中山港大橋是省道S111中山段(也叫番中公路)通行的重要交通樞紐。記者了解到,省道S111中山段
(洪奇瀝大橋——中山港大橋段)改建工程目前已經(jīng)進場施工,但在中山港大橋通車后,番中公路的施工還在繼續(xù)。
據(jù)悉,省道S111中山段改建工程南北走向,起點位于洪奇瀝大橋橋頭,終點接中山港大橋擴
建工程,
全長約11.658km。項目從北到南依次跨越沙仔大道、省道S364南三公路、民眾大道、浪網(wǎng)大道、陽光大道,中安大道,其中跨越南三公路設(shè)置全互通立交,其他路口為S111主線上跨,輔道與相交路燈控平交。改建道路采用一級公路雙向六車道標準,設(shè)計速度80km/h;輔道采用城市次干道標準,設(shè)計速度40km/h,雙向四車道,路基標準寬度60m,路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土路面。
“我們會采取科學(xué)的施工方式讓市民能夠盡量少受施工的影響?!笔薪煌瘓F相關(guān)負責(zé)人介紹,省道S111中山段改建工程將先施工拓寬路面,保證現(xiàn)有道路少受影響正常通行,待拓寬路面修好后,封閉現(xiàn)有路面,車輛從拓寬路面通行?!拔覀儠3终麄€施工期間雙向4車道通行,也就是和現(xiàn)狀省道的通行能力基本一致?!?/span>
上一條記錄:“妮妲”或正面襲擊珠三角地區(qū)下一條記錄:明天起小汽車號牌10選1改為50選1