深中通道將深圳、中山之間的距離從兩個(gè)多小時(shí)縮短至30分鐘，交通距離縮短拉近深圳中山心理距離。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局總規(guī)劃師翁計(jì)傳表示，深中通道建成后，將對(duì)中山的一些產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生正面影響。例如房地產(chǎn)行業(yè)，將促進(jìn)存量消化，有望帶來(lái)房地產(chǎn)價(jià)格的提升。而對(duì)于服務(wù)業(yè)、金融業(yè)、物流業(yè)等各個(gè)行業(yè)，深中通道也將是一條產(chǎn)業(yè)對(duì)接的快速路，從深圳半小時(shí)到達(dá)中山，將成為深中攜手發(fā)展乃至環(huán)珠江口灣區(qū)經(jīng)濟(jì)的“金色跑道”。
    ■促深中產(chǎn)業(yè)快速對(duì)接
    在今年9月份“深圳-中山金融服務(wù)業(yè)對(duì)接會(huì)”上，深圳金信集團(tuán)常務(wù)副總裁張曉珊接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示：“我們已經(jīng)有意向到中山發(fā)展P2P等互聯(lián)網(wǎng)金融業(yè)務(wù)，”她認(rèn)為中山市民的存款余額在大幅增長(zhǎng)，良好的投資環(huán)境對(duì)公司有很大的吸引力，深中通道項(xiàng)目的加速推進(jìn)帶來(lái)快捷交通，也讓企業(yè)對(duì)未來(lái)雙城產(chǎn)業(yè)融合對(duì)接更有信心。
    翁計(jì)傳表示，深中通道對(duì)接中開(kāi)高速、中江高速等交通干線(xiàn)，對(duì)物流行業(yè)的利好顯而易見(jiàn)。在旅游業(yè)方面，中山的旅游、休閑服務(wù)業(yè)將迎來(lái)商機(jī)?！耙郧皼](méi)有深中通道規(guī)劃，中山是廣佛都市圈的后花園。深中通道建成后，中山也可能成為深莞惠都市圈的后花園?！痹谏a(chǎn)性服務(wù)業(yè)方面，深圳、香港是設(shè)計(jì)、咨詢(xún)、研發(fā)等相關(guān)服務(wù)業(yè)發(fā)達(dá)的大都市，有利于擁有區(qū)位優(yōu)勢(shì)的中山開(kāi)展城市間的合作，中山將迎來(lái)互動(dòng)、合作、提升的機(jī)會(huì)。
    據(jù)了解，自2010年深圳、中山首次展開(kāi)服務(wù)業(yè)戰(zhàn)略合作以來(lái)，深圳、中山互動(dòng)不斷，今年以來(lái)已舉辦兩場(chǎng)服務(wù)業(yè)對(duì)接會(huì)，涵蓋健康服務(wù)業(yè)和金融服務(wù)業(yè)，第三場(chǎng)專(zhuān)題對(duì)接會(huì)設(shè)定 “深圳—中山文化創(chuàng)意服務(wù)業(yè)對(duì)接會(huì)”主題，旨在推動(dòng)兩地設(shè)計(jì)創(chuàng)意、游戲游藝、紅木家具等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
    在今年8月底舉行的 “深中同城珠三角一體化城市高峰論壇”上，翠亨新區(qū)管委會(huì)副主任阮志力表示，為了迎接深中通道建設(shè)即將帶來(lái)的 “深中同城”效應(yīng)，翠亨新區(qū)從總體發(fā)展規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招商平臺(tái)等方面做了一系列準(zhǔn)備。在產(chǎn)業(yè)發(fā)展上，翠亨新區(qū)在IT 信息化、節(jié)能環(huán)保、新材料、新能源、醫(yī)藥制造、物流，以及文化旅游、創(chuàng)意創(chuàng)新等方面做出了規(guī)劃。在招商平臺(tái)上，翠亨新區(qū)謀劃了一個(gè)產(chǎn)業(yè)合作園，定義為粵澳合作基地、粵臺(tái)交流基地，在此基礎(chǔ)上還設(shè)粵臺(tái)金融試驗(yàn)區(qū)。
    ■便利交通方便人才交流
    中山市經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)梁士倫表示，中山市經(jīng)濟(jì)研究院在2012年做了一份調(diào)查報(bào)告，但在今天依然適用，中山產(chǎn)業(yè)集約化程度高、產(chǎn)業(yè)配套完善，但是高素質(zhì)人才缺乏，本科高等院校僅有電子科大中山學(xué)院和廣東藥學(xué)院中山校區(qū)2所。人才總量偏少，素質(zhì)偏低。根據(jù)2010 年第六次全國(guó)人口普查資料，中山市現(xiàn)有常住人口312萬(wàn)，其中大專(zhuān)以上學(xué)歷人員僅為24.26 萬(wàn)人，占全市常住人口的7.78%，低于全國(guó)、全省平均水平。服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后，租賃、網(wǎng)絡(luò)通信、咨詢(xún)策劃、資產(chǎn)評(píng)估、法律、會(huì)展等高端服務(wù)業(yè)體系尚未建立，文化娛樂(lè)設(shè)施、場(chǎng)所相對(duì)缺乏，商業(yè)零售業(yè)發(fā)展相對(duì)落后，高端購(gòu)物場(chǎng)所規(guī)模較小。落后的服務(wù)業(yè)是束縛中山總部經(jīng)濟(jì)形成和發(fā)展的重要因素。
    梁士倫認(rèn)為，借助深中通道、翠亨快線(xiàn)等交通基礎(chǔ)設(shè)施，深圳與中山的火炬區(qū)、翠亨新區(qū)緊密聯(lián)系起來(lái)，中山可有效地承接來(lái)自深圳的工業(yè)產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè)、生活居住、功能區(qū)和人才方面的輻射?！俺Ｑ灾v‘物以類(lèi)聚、人以群分’，中山和深圳相比目前最缺的是什么？是高端人才。深中通道建成后，便利的交通拉近深圳中山之間的心理距離，中山可以吸引更多來(lái)自深圳的大學(xué)畢業(yè)生到中山工作，也可吸引更多行業(yè)優(yōu)秀人才到中山工作，從而為中山產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多的活力。