“瓶頸路”芙中路全面復工
預計11月中旬完工,屆時南區(qū)與板芙將新增一條市政通道
發(fā)布時間:2021年03月04日 作者:記者 李丹丹 來源:中山日報
5臺水泥攪拌機、5臺沖孔機、2臺鋼板樁機、5臺挖機、1臺推土機……昨天上午,芙中路施工現(xiàn)場機器聲轟鳴,幾十名工人在現(xiàn)場各個作業(yè)段同步施工。芙中路是計劃今年打通的“瓶頸路”之一,連接南區(qū)和板芙。
項目起點位于南區(qū)建南一路與匯賢二路交叉口,終點位于城南六路與105國道交叉口,道路設計長度約803米,寬度36米,定位為城市主干道,雙向六車道。芙中路建成后,南區(qū)樹涌工業(yè)區(qū)到105國道將更加方便。
在芙中路的施工現(xiàn)場,記者看到一臺打鋼板樁的機器正在北臺溪邊施工,現(xiàn)場將建設一座跨北臺溪的橋梁,市住建局代建辦項目負責人許顏濤介紹,芙中路項目有兩座橋、一座箱涵,兩座橋分別跨北臺溪、大壩河,由于北臺溪有通航需求,跨北臺溪橋梁長約150米,“正常建設這樣規(guī)模的一座橋梁工期需8-9個月,為了能按時完成芙中路建設,現(xiàn)場采用多班組同時施工的模式?!?/p>
施工單位安徽杰智建設工程有限公司負責人孫藝權介紹,芙中路兩側均為魚塘、花木場,道路在建設過程中需做好軟基處理,軟基處理須打水泥攪拌樁17758根,排水管道1203米,主路基填土逾6萬立方米,道路兩側還需建設擋土墻。據了解,芙中路在去年12月17日已經開始進場施工,春節(jié)后馬上進入復工狀態(tài),“項目計劃在今年11月中旬完工,因為涉及橋梁、箱涵工程及軟基處理,所以要搶工期,但施工便道完成后,高峰期預計有80多人同時施工?!睂O藝權表示。
上一條記錄:將建中山最長最寬隧道下一條記錄:更便捷了!這條中珠跨界路通車!