12月29日上午，廣東省交通集團(tuán)發(fā)布消息，中江高速公路改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)！

隨著現(xiàn)場(chǎng)施工機(jī)械車輛破土動(dòng)工，深圳至岑溪高速公路，中山新隆至江門龍灣段改擴(kuò)建工程正式進(jìn)入施工階段。

改擴(kuò)建為雙向8車道，計(jì)劃2024年建成通車

項(xiàng)目起于中山港口鎮(zhèn)勝隆村，順接南沙至中山高速公路，并與京港澳高速形成十字交叉，經(jīng)東升、小欖、橫欄、古鎮(zhèn)，江門市江海區(qū)外海，滘頭、禮樂，新會(huì)區(qū)會(huì)城、蓬江區(qū)白沙，終于江門市新會(huì)區(qū)會(huì)城奇榜村，計(jì)劃在2024年與深中通道同步通車。

▲中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目地理位置圖

改擴(kuò)建主線全長(zhǎng)約40公里，由原高速公路雙向四車道改擴(kuò)建為雙向八車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里/小時(shí)。主線擴(kuò)建橋梁共51座，橋梁比例占43.88％。改擴(kuò)建新隆樞紐、港口、中江（樞紐）、東升、小欖、橫欄、外海、龍溪（樞紐）、四村（樞紐）、龍灣互通共10處，銜接新增鎮(zhèn)南樞紐、橫欄北樞紐互通立交共2處；擴(kuò)建東升服務(wù)區(qū)1處，改建養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。穿越2市3區(qū)10鎮(zhèn)，將與深中通道對(duì)接

該項(xiàng)目涉及2市3區(qū)10鎮(zhèn)，具有超深厚軟基、互通間距小、征拆協(xié)調(diào)難度大等特點(diǎn)，建設(shè)過程中將面臨交通、施工組織、保暢通保安全等巨大壓力。

據(jù)了解，項(xiàng)目目前已完成先行工程招標(biāo)及剩余標(biāo)段圖紙修編工作，另江門市、中山市路段的征地拆遷合同也已簽訂，正全力推進(jìn)沿線用地報(bào)批、界樁埋設(shè)、管線遷改等工作。

中江高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省交通集團(tuán)落實(shí)《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》的重要舉措，項(xiàng)目建成通車后將與同期建成的南中高速公路對(duì)接，并通過中山東部外環(huán)高速公路、南中高速萬頃沙支線，連接深中通道，完善國(guó)家與珠江三角洲高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，打通珠三角與粵西的路網(wǎng)瓶頸，緩解區(qū)域交通擁堵，改善行車條件；同時(shí)也將推動(dòng)中山、江門經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)廣東省東西兩翼，珠三角東西地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)，促進(jìn)廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要作用。