廣中江高速三期順利通過驗收。通訊員供圖

12月17日，記者從廣中江高速公路項目管理處獲悉，廣中江高速三期已于12月16日順利通過了驗收，除公鐵共建段外，將于12月28日開放通車，全線計劃于2021年建成通車。

　　■穿越大灣區(qū)四市串連8條高速

　　作為我省在建的重點高速公路項目，廣中江高速項目穿越廣州、江門、中山、佛山四市，由兩部分組成：一是江門至廣州南沙高速公路，呈東西走向，起于江門鶴山市雅瑤鎮(zhèn)，終于廣州南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)；二是佛江高速江門段，呈南北走向，起于江門市江海區(qū)龍溪路，終于佛山順德區(qū)均安鎮(zhèn)。歷經(jīng)10年建設(shè)，這條粵港澳大灣區(qū)急需的加密交通干線，繼2016年、2017年分別實現(xiàn)一期、二期通車后，三期工程（除公鐵共建段外）敲定在今年12月28日實現(xiàn)通車。

　　“廣中江高速未來將串連8條高速，其中6條為既有高速，兩條為在建高速。”廣中江高速公路項目管理處相關(guān)負責人介紹，廣中江高速公路是珠三角高速公路路網(wǎng)加密線，項目建成后將連通佛開、江肇、廣珠西、東新、江中、廣佛江珠6條既有高速和中山西環(huán)高速、中山東外環(huán)高速兩條在建高速。該項目未來將有效縮短粵西地區(qū)與廣州及東莞、深圳等東部地區(qū)的時間距離，對于增強珠三角地區(qū)對粵西地市的經(jīng)濟輻射意義重大，為促進粵港澳大灣區(qū)的交通一體化貢獻一份力量。

　　■三期設(shè)5個收費站4個在中山

　　廣中江高速項目全線67公里，其中三期工程約23公里。三期工程呈東西走向，起于一、二期通車段天連互通，經(jīng)中山小欖、東鳳、南頭、黃圃鎮(zhèn)，終于廣州南沙區(qū)大崗鎮(zhèn)；沿線與環(huán)城北路、新東阜路、G105國道、廣珠西線高速公路、園林路、嶺欄路、雁林路、東部外環(huán)高速公路、東新高速公路、獅子洋通道（建設(shè)中）多條重要干道交叉或連接。采用雙向6車道高速公路技術(shù)標準，設(shè)計速度100公里/小時。設(shè)互通立交6處，包括天連、小欖北、東鳳、南頭北、黃圃、放馬，其中樞紐互通4處,特大橋12座，主線橋隧比達100%。

　　廣中江高速全線共設(shè)14個收費站。其中，一期開通荷塘、均安、海洲、古鎮(zhèn)、潮連、南山6個收費站；二期開通石山、沙富、南靖3個收費站；三期設(shè)小欖北、東鳳、南頭北、黃圃、放馬5個收費站。廣中江高速公路項目管理處相關(guān)負責人表示，“三期設(shè)5個站點，有4個位于中山境內(nèi)?！?/p>